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SsangYong
Mit überarbeitetem Design und neuem Top-Motor präsentiert sich der SsangYong Kyron auf der diesjährigen IAA (13. bis 23. September). In Deutschland rollt das koreanische Kompakt-SUV im Herbst zu den Händlern.
Für das neue Topmodell mit 2,7-Liter-Selbstzünder-Triebwerk und 120 kW/163 PS werden rund 35 300 Euro fällig, der Einstiegspreis für den Kyron mit dem bekannten 2,0-Liter-Dieselmotor mit 104 kW/141 PS sinkt um mehr als 500 Euro auf knapp 25 000 Euro.
Das aus dem größeren SsangYong Rexton bekannte 163 PS starke Fünfzylindertriebwerk ist nun mit einem Fünfgang-Automatik-Getriebe kombiniert worden. Sein maximales Drehmoment von 340 Nm liegt zwischen 1 800 U/min und 3 250 U/min an. Der kleinere Vierzylindermotor ist an ein manuelles Fünfganggetriebe gekoppelt und wuchtet 310 Nm bei 1 800 U/min bis
2 750 U/min auf die Kurbelwelle. Beide Leichtmetall-Motoren sowie das Automatikgetriebe stammen von Mercedes-Benz.
Zur Serienausstattung des Kyron gehören unter anderem eine Klimaanlage, vier elektrische Fensterheber, beheizbare Außenspiegel und eine teilbeheizte Windschutzscheibe. Mit der stärkeren Motorisierung ist der Kyron serienmäßig mit einem permanenten Allradantrieb ausgerüstet worden, den es für den kleinen Bruder als aufpreispflichtige Option gibt.
Auch die Optik des Geländewagen hat einen Feinschliff erhalten. Die Front ist jetzt geglättet und mit einem neuen Lufteinlass versehen, und die nun sechseckige Heckscheibe für eine bessere Sicht in die breitere Heckklappe integriert worden.
mid/sas
geschrieben von veröffentlicht am 21.08.2007 aktualisiert am 21.08.2007
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