Umfrage: 41 Prozent der Deutschen für Tempolimit von 160 km/h

Na toll, wo soll man dann sein Auto austetsten?

Wegen der Umwelt, naja das muss ja dann jeder selber entscheiden bei ner unbegerenzten Autobahn; Richtgeschwindigkeit ist ja 130, keiner ist gezwungen da Vollgas zu fahren. Von der Verpestung des 300x schädlicheren Treibhausmittels in jedem Fahrzeug, bei dem jährlich ca. 10 -20% rausrauscht und so millionen von Tonnen "CO²" produziert.

Naja muss jeder selber wissen, aber man muss nachher nich rumheulen, wenn dann weniger nach deutschland kommen.

Der mündige Autofahrer braucht keine Limits!!! Also weg damit. Fahren wir in der Stadt wieder 100 oder so schnell wir wollen- dann werden wir nicht "vom Verkehersgeschehen abgelenkt". Soviel Schwachsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen. In Österreich funktioniert es einwandfrei mit 130 und ich stelle jedesmal, wenn ich über die Grenze fahre fest, wie wohltuend man dort unterwegs ist. Keine Drängler, keine Lichthupe, niedriger Benzinverbrauch und trotzdem zügiges Fortkommen.

Was tun wir nicht alles, um den Energieverbrauch und die Schadstoffbelastung zu senken. Bei einem Tempolimit von 130 wird eine Reduzierung von ca. 30% ohne zusätzliche Aufwendungen erreicht.
wdh

Was soll die unrichtige Headline, dass 41% für ein Temolimit von 160 km/h wären?
Bei korrekter Betrachtung sind 68% dagegen!

Zur Sachlage: Viel wichtiger ist die Einhaltung der Verkehrsregeln sowie Paragraf 1 der StVZO : Rücksicht-Vorsicht

Die alltägliche Nötigung durch Fahrzeuge die beim Spurwechsel rücksichtslos und ignorant rausziehen ohne Blinker zu setzten und/oder dabei den Sicherheitsabstand schlagartig zerstören ist viel gravierender und leider mit einem zunehmeden Trend versehen.

Ebenso die Schein-Überholvorgänge, sprich Rausziehen und Bremsen, danach mit gleicher Geschwindigkeit wie auf der rechten Spur die Linke zu blockieren, sind asozial! Die Folge: km-lange Staus/zähfliessender Verkehr

Wenn schon eine neue Regelung für Autobahnen, dann bitte so:
Überholvorgänge müssen mit einer Differenzgeschwindigkeit von mindestens 20, besser 30 km/h durchgeführt und mit dem zügigen Freimachen der vorrübergehend belegten Überholspur abgeschlossen werden.

Ebenso sollte der vielerorts überflüssige Schilderwald gelichtet werden.
Die Verkehrsdichte regelt die Begrenzungen automatisch.
Wenn nur wirkliche Warnhinweise aufgestellt wären, würden diese auch wieder als sinvolle Hilfe wahregnommen und eingehalten.

Überholverbot für LKW und Kleintransporter auf 2-spurigen (in Fahrtrichtung)Autobahnen und nach Übergang von 2 auf 3 Spuren für mindestens 2-3 km damit der schnellere Verkehr abfliessen kann. Danach sollen auch die zuvor genannten Verkehrsteilnehmer überholen dürfen.

Passend zum Tag der deutschen Einheit schliesse ich mit der Bemerkung ab:

Es kommt auf den guten Willen und die Selbstverpflichtung zur Gemeinschaft an.!

kein tempolimit