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Vorausschauend bei geringer Geschwindigkeit und niedriger Tourenzahl fahren – diese Spritspar-Kombination aus drei Aspekten kennen rund ein Drittel der Autofahrer in Deutschland. Doch dann hört es mit dem Wissen um verbrauchsreduzierende Maßnahmen meist schon auf, wie die Deutsche Energie-Agentur (dena) herausgefunden hat. Sie befragte 1 000 Autofahrer im Auftrag der Initiative „ich & mein auto“ zu Kraftstoffsparmöglichkeiten.
Demnach nennen Pkw-Nutzer am häufigsten die Vermeidung hoher Geschwindigkeiten als Spritspar-Option, 45 Prozent führen diese Maßnahme an. Niedertouriges sowie vorausschauendes Fahren geben 37 Prozent beziehungsweise 36 Prozent an. Dadurch lässt sich in der Tat der Verbrauch um gut zehn Prozent senken. Kaum bekannt ist den Befragten allerdings das Einsparpotenzial von Leichtlaufreifen und -ölen, die immerhin ein zusätzliches Einsparpotenzial von jeweils vier Prozent bergen. Durch die Beachtung aller Spritsparmöglichkeiten soll ein Autofahrer mit einem Mittelklassewagen und durchschnittlicher Fahrleistung eine jährliche Ersparnis von 200 Euro und mehr erzielen können.
Bereits vor einem Jahr zeigte eine Umfrage des Deutschen Kfz-Gewerbes (ZDK) und der dena, dass bei 42 Prozent der deutschen Autofahrer Leichtlaufreifen komplett unbekannt sind. Immerhin hatten 58 Prozent damals zumindest schon einmal etwas von den rollwiderstandsoptimierten Pneus gehört. Diese Desinformation schein noch nicht behoben zu sein.
geschrieben von auto.de/(kosi/mid) veröffentlicht am 13.04.2011 aktualisiert am 13.04.2011
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