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Von Ingo Koecher — Ab 2012 rüsten weitere Städte und Gemeinden nach und verschärfen die Bestimmungen für Umweltzonen deutlich. Dabei ist die Erfolgsbilanz, wie aus wissenschaftlichen Untersuchungen hervorgeht, nach wie vor strittig. So bestätigte der ADAC bereits in einer 2009 veröffentlichen Studie die „mangelhafte Wirksamkeit von Umweltzonen“.
Trotz zweifelhafter Wirksamkeit der bereits eingerichteter 14 Umweltzonen können sich Autofahrerinnen und Autofahrer der Feinstaubverordnung kaum entziehen. Und mit Beginn 2012 wird es in einigen Städten zu weiteren Verschärfungen kommen.
Derzeit sind die Städte mit der strengsten Regelung Leipzig, Berlin, Hannover und Bremen. Hier dürfen nur Fahrzeuge mit grüner Plakette einfahren. Ab Januar 2012 ziehen Frankfurt/Main, Krefeld, Osnabrück und Stuttgart [foto id=“392827″ size=“small“ position=“left“]nach. Auch dort wird die grüne Plakette verbindlich, gelbe und rote Plaketten müssen draußen bleiben. Zum 1. Oktober legt die Münchner Innenstadt nach, wenn auch hier nur noch die grüne Plakette zum Befahren der Innenstadt berechtigt.
In Baden-Württemberg starten zum 1. Januar 2012 neue Umweltzonen in Heidenheim, Pleidelsheim-Ingersheim-Freiberg, Schramberg und Urbach. Schrittweise wird dann über die gelbe und rote Plakette das Befahren der Innenstädte ab 1. Januar 2013 nur noch mit einer grünen Palette möglich sein.
Wer indes eine der Umweltzonen ohne die vorgeschriebene Plakette befährt, muss mit einem Bußgeld von 40 Euro und einem Punkt in Flensburg rechnen.
+++Liste aller Umweltzonen in Deutschland (kostenloser Download)+++
geschrieben von auto.de/ingo koecher / foto: auto.de veröffentlicht am 05.12.2011 aktualisiert am 05.12.2011
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