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Die positiven Nachfrageimpulse aufgrund der CO2-basierten Kfz-Steuer sowie der Umweltprämie haben den deutschen Pkw-Markt weiter geprägt. Die Neuzulassungen lagen im April 2009 mit nahezu 380 000 Pkw um 19 Prozent über dem entsprechenden Vorjahreswert.
In den ersten vier Monaten des laufenden Jahres ist der deutsche Pkw-Markt damit um gut 18 Prozent auf knapp 1,25 Millionen Einheiten gewachsen. Das entspricht einem Mehrabsatz gegenüber dem Zulassungsvolumen vor einem Jahr von nahezu 200 000 Pkw.
Die Inlandsorder der deutschen Hersteller sind nach Angaben des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) im April um drei Prozent gestiegen. Im bisherigen Jahresverlauf stiegen die inländischen Auftragseingänge um 32 Prozent. Offensichtlich ziehe die Umweltprämie mehr Kunden, die bislang keine Neuwagen gekauft haben, als erwartet in die Schauräume und leistet – gemeinsam mit der neuen Kfz-Steuer – einen wirksamen Beitrag zum privaten Konsum, so der VDA. Der Auftragsbestand bei den deutschen Herstellern hat sich seit Anfang des Jahres auf 600.000 Pkw nahezu verdoppelt und dürfte auch in den kommenden Monaten die Neuzulassungen erheblich stützen.
In den USA kam es im April zu einem weiteren Verkaufsrückgang um 34 Prozent auf 817 000 Light Vehicles; in den ersten vier Monaten brach der Absatz um 37 Prozent ein. Die deutschen Anbieter konnten ihren Marktanteil um über einen Prozentpunkt auf 7,3 Prozent steigern – im Pkw-Bereich erreichten sie einen Anteil von über elf Prozent.
Im April wurden 29 Prozent weniger und in den ersten vier Monaten 31 Prozent weniger Auftragseingänge aus dem Ausland verbucht. Die Exporte gaben im bisherigen Jahresverlauf um 40 Prozent nach. Im April wurden 221 000 Pkw ausgeführt (-48 Prozent).
Insgesamt wurden im April 382 000 Pkw in den inländischen Werken der deutschen Hersteller gefertigt (- 34 Prozent). Im ersten Tertial 2009 unterschritt die Fertigung mit gut 1,4 Millionen Pkw das Vorjahresvolumen um 31 Prozent.
geschrieben von (ar/nic) veröffentlicht am 06.05.2009 aktualisiert am 06.05.2009
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