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Gute Nachricht für Freunde des satten Motorsounds: Verbrennungstriebwerke sind nach Ansicht von Daimler-Chef Dieter Zetsche noch „kein Auslaufmodell“.
Mittelfristig hätten sie gegenüber den derzeit viel diskutierten Hybrid– und Elektrofahrzeugen das größere CO2-Einsparpotenzial, so Zetsche anlässlich des Car-Symposium in Bochum.
Solange Strom aber nicht emissionsfrei gewonnen würde, könnten innovative Diesel- und Benzinermodelle mit Elektroautos mithalten. „Die Zukunft gehört aber dem Elektroantrieb“, so der Chef des Stuttgarter Konzerns. Es könne aber nicht darum gehen, den Verbrennungsmotor über Nacht zu ersetzen, sondern lediglich darum, ihn Schritt für Schritt zu ergänzen.
geschrieben von auto.de/(mah/mid) veröffentlicht am 28.01.2011 aktualisiert am 28.01.2011
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