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Die ab 2013 gültige neue Stufe des Emissionsrechtehandels könnte die Preise von Neuwagen in die Höhe treiben, wie das Wirtschaftsmagazin „Capital“ jetzt meldet.
Dadurch steigen gerade bei den Volumenherstellern die Kosten der Modellpaletten. Bei VW beispielsweise macht das bis zu 1,3 Milliarden Euro aus. Somit würde ein Golf um etwa 230 Euro teurer.
Grund sei, dass die Automobilbranche laut der Internetplattform „kfz-betrieb online“ in zwei Jahren für die Klimaschäden zur Kasse gebeten wird, die durch deren Produktion entstehen. Denn Material- und Energiezulieferer müssen mehr CO2-Emissionszertifikate ersteigern als bisher. Diese Ausgaben werden die Betriebe an ihre Abnehmer weitergeben, was zu Preissteigerungen bei den Fahrzeugen führen wird.
geschrieben von auto.de/(tm/mid) veröffentlicht am 25.01.2011 aktualisiert am 25.01.2011
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