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Zukünftig wird jeder zweite Motor der neuesten
Dieselgeneration im Volkswagen Konzern mit einem Rail aus Salzgitter
bestückt sein. Diese Kraftstoff-Verteilerleiste gibt dem Common
Rail-Motor seinen Namen. Das klassische Kaufteil wird damit erstmalig
von einem Automobilhersteller selbst gefertigt.
In
dieser Woche ist bei Volkswagen Salzgitter die Produktion des Rail
angelaufen. Zukünftig werden von dort 50 Prozent des Bedarfs an
Verteilerleisten für die neuen TDI Common Rail-Dieselmotoren des
VW-Konzerns geliefert. Dies stellt ein Volumen von weit über einer
Million Stück pro Jahr dar.
geschrieben von (ar/nic) veröffentlicht am 30.05.2008 aktualisiert am 30.05.2008
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