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Der Bau des Concept A in Wolfsburg ab 2008 ist bereits beschlossene Sache. Die Publikumspremiere folgt Ende Februar auf dem Genfer Auto-Salon. Angetrieben wird der Concept A von einem neuartigen Twincharger (TSI) mit 110 kW (150 PS) Leistung. Das "Gesicht" soll VW zufolge wie das Spiegelbild eines Geparden wirken. Die Silhouette zeigt die Linien eines Coupés mit einer breiten C-Säule.
Volkswagen Concept A. Foto: Auto-Reporter/Volkswagen
Der Concept A liefert erste Design-Hinweise auf eine neue Geländewagen-Baureihe, die als "kleiner Bruder des Touareg" 2008 auf den Markt kommen wird. Markenvorstand Wolfgang Bernhard bezeichnete das Fahrzeug als eine von zahlreichen möglichen Variationen der Zukunft. "Die Produktoffensive wird verstärkt: In den nächsten fünf Jahren werden wir 20 neue Modelle auf den Markt bringen, mit der Hälfte Neuland für die Marke Volkswagen betreten", kündigte Bernhard an.
Wie viel am Ende von der Studie übrig bleibt, ist schwer zu beurteilen. Die Frontpartie des Concept A mit einem neuen 3D-Wappenkühlergrill aus gebürstetem Aluminium und prägnanten Scheinwerfern oder gegeneinander angeschlagene Türen sind in der Serienfertigung sicher kaum realisierbar. Die kurzen Überhänge und die lange Motorhaube sorgen ebenso wie die 20-Zoll-Leichtmetallräder und 295er Reifen für ein dynamisches Äußeres, eine B-Säule fehlt völlig. Im Innenraum des 4,35 Meter langen, 1,85 Meter breiten und 1,55 Meter hohen Golf-Ablegers mit einem Radstand von 2,60 Meter bieten bislang vier Einzelsitze den Passagieren Platz. Innen dominiert ein runder Multifunktionstacho. (ar/sb)
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17. Februar 2006. Quelle: Auto-Reporter
geschrieben von veröffentlicht am 31.03.2006 aktualisiert am 31.03.2006
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