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Der Schweizer Gotthard-Tunnel muss spätestens im Jahr 2025 altersbedingt umfassend saniert werden. Die Röhre wird dann sicherheitstechnisch auf den Stand der Zeit gebracht und auch wieder optisch aufgefrischt. Dafür muss der Tunnel an rund 900 Tagen vollgesperrt werden. Die Folge werden erhebliche Verkehrsbehinderungen sein.
Um diese so gering wie möglich zu halten, prüft das Schweizer Parlament derzeit verschiedene Varianten. Denkbar ist die komplette Vollsperrung über 2,5 Jahre, alternativ könnte während der Hauptreisezeit im Sommer ein Befahren gestattet und die Bauzeit dann aber auf 3,5 Jahre verlängert werden.
Ebenso werden Alternativrouten für Pkw geprüft, eine Verlademöglichkeit durch den Gotthard-Scheiteltunnel ist dabei auch denkbar.
geschrieben von auto.de/(bp/mid) veröffentlicht am 21.12.2010 aktualisiert am 21.12.2010
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