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Volvo
Volvo rundet die Motorenpalette für das Cabriolet C
70 um einen 2,0-Liter-Turbodiesel mit 100 kW / 136 PS als
Einstiegsversion ab. Der Volvo C 30 D5 mit 132 kW / 180 PS erhält ab
sofort ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe.
Beide Fahrzeuge sind serienmäßig
mit Rußpartikelfilter ausgerüstet.
Der neue
Volvo C 70 2.0D bietet 320 Newtonmeter bei 2000 Umdrehungen in der
Minute und ist 205 km/h schnell. Er beschleunigt in elf Sekunden von
null auf 100 km/h. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,1 Litern.
Mit dem C70 ist es den Schweden gelungen ein viersitziges, komfortables Cabrio mit einem außergewöhnlich Ansprechenden Design zu entwerfen. Der Verkauf des C70 wurde mit drei Fünfzylindern gestartet.
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Der
Volvo C 30 D5 mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe beschleunigt in 7,7
Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h und
der Gesamtverbrauch liegt bei 6,2 Litern pro 100 Kilometer. Alternativ
ist der C 30 D5 mit Fünf-Gang-Automatik und
Geartronic-Funktion erhältlich.
geschrieben von (ar/jri) veröffentlicht am 05.05.2008 aktualisiert am 05.05.2008
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Sehr elegant der C70, erinert gar nicht mehr an die Schrankwände aus den 80-ern.
Comments are closed.
Johannes Leermakers
Februar 26, 2010 um 4:57 pm UhrOK, elegant ja, aber geöffnet. Die Stahldach-Mode bedauere ich, das sind doch kein richtige Cabrio’s mehr mit Stoff-Verdeck. (ich fahre ein Volvo C70-2002 mit schönes Stoff-Verdeck)