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Die ersten Lkw mit einem Methan-Diesel-Antrieb erprobt der Nutzfahrzeughersteller Volvo Trucks nun in Schweden. Angetrieben werden ihre 13-Liter-Motoren mit einem Kraftstoffgemisch, das sich zu 75 Prozent aus verflüssigtem Methangas und zu einem Viertel aus Diesel zusammensetzt.
Durch die Verwendung des Flüssiggases soll die Reichweite gegenüber herkömmlichen Gas-Lkw um das Vierfache auf 500 km bis 1 000 km je nach Fahrweise steigen. Gefahren werden die Fahrzeuge von Transportunternehmen.
geschrieben von auto.de/(bp/mid) veröffentlicht am 20.10.2010 aktualisiert am 20.10.2010
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