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Eine neue Hinterachse für Fernverkehr-Lkw haben die Ingenieure von Volvo Trucks entwickelt. Das Bauteil soll bis zu zwei Prozent Sprit einsparen. Gerade für Speditionen, die im Fernverkehr operieren und im Monat mehrere hunderttausend Kilometer fahren, käme unterm Strich eine große Ersparnis heraus.
Die neue Achse hört auf den Namen „RSS1360“ und ist für Lkw mit hoher Motorleistungen und für schwere Lasten konzipiert. Das Teil ist in vielerlei Übersetzungen für die Produktreihen Volvo FM, FH und FH16 erhältlich.
geschrieben von auto.de/(tm/mid) veröffentlicht am 18.05.2011 aktualisiert am 18.05.2011
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