VW Golf Twin Drive: “Flottenversuch Elektromobilität“

Was hier für Dummköpfe unterwegs sind ist der Wahnsinn was bringt dir der Toyota Prius???? nichts weil wenn ein hybridauto mit benzinmotor mehr verbraucht als ein vergleichbarer in der golfklasse dann ist das mehr als schwach weil dann brauch ich so ein fahrzeug nicht kaufen wenn ein normaler benzinmotor weniger sprit braucht. Und was deutschlands autoindustrie überhaupt angeht denkt mal nach über ersatzteile die man bei ausländischen autos teuer bezahlt während man bei unseren austauschteile bekommt die um die hälfte billiger sind.

Ich weis gar nicht warum sich die Leute so aufregen. Die haben sich doch die ganzen letzten Jahre verklappsen lassen statt ihren gesunden Menschenverstand einzuschalten. Warum sind die Autopreise die höchsten; warum sind die Spritpreise die höchsten; warum sind die Versicherungskosten die höchsten etc., wacht endlich auf. Deutschland ist ein Land der Lobbyisten mit mafiösen Strukturen. Das ist so gewollt, natürlich nur zum Besten für den Bürger. Na klar, mein Geld! Es existieren in den Schubladen der Autobauer schon längst Entwicklungen die umgesetzt werden können. Aber warum soll ich was umsetzen wenn es auch normal weiter geht!

Noch ein Kommentar zur Stromerzeugung. Bei der ganzen – typisch deutschen – lobby-gesteuerten Hysterie bei der Erneuerung alter Heizungen, wurde -auch im Fernsehen mal kurz berichtet – von den Energiekonzernen systematisch verhindert, dass die Blockheiz-Kleinkraftwerke in Privatwohnungen besonders gefördert und propagiert wurden. Hätte man das Geld hier nicht als Subventionen den Großkonzernen reingeschoben, sondern dem Bürger gegeben, dann könnte man heut merher Kraftwerke stilllegen – bzw. einige der kritisierten Kohlekraftwerke nicht bauen. In einem BKW wir die Energie zu mindestens 90% genutzt und in einem typischen Kraftwerk nur zu 50% wie die langen Dampfsäulen an den Kühltürmen belegen. Dann ist auch die Frage geklärt mit welchem CO² – Ausstoss ein E-Auto fahren könnte, wenn ich das an meiner Heizung oder Steckdose lade.

Ich bin in der Fahrzeugentwicklung/Batterieentwicklung tätig und möchte hier einiges klarstellen bzw. klarer herausstreichen!
Mit diesem FZG wird niemand liegenbleiben, da es ein Hybrid ist, d.h. es hat sowohl einen Verbrennungsmotor als auch einen Elektromotor eingebaut!. Eine Reichweite von 50km ist für ein FZG in der Golf Klasse mit den derzeitig verfügbaren Batterien gut. Ich weiß zwar nicht in wie weit Gepäckraum oder Passagierraum beschnitten wurden, nehme aber an, dass hier kaum etwas abgezwackt wurde. Dies bedeutet, dass für den Raum, welchen die Batterie einnehmen darf nicht allzu viel Spielraum ist.
Ich geben den Kollegen/innen hier recht, welche den Umstand ansprechen, dass die FZG-Industrie an eventuellen Kundenwünschen vorbeientwickelt. Es stimmt, dass davon ausgegangen wird, dass Kunden nicht bereit sind Einbusen hinsichtlich Komfort und passiver Sicherheit zu machen – die wird allerdings auch vom EU-Gesetzgeber gepusht. Momentan versucht man FZGe herzustellen, welche i