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VW
Sein Angebot an Erdgasfahrzeugen erweitert VW jetzt mit dem Golf Variant TGI BlueMotion. Sein Vierzylinder-Motor leistet 81 kW/110 PS und fährt sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin.
Den Verbrauch im Gasbetrieb gibt VW mit 3,5 Kilogramm auf 100 Kilometern an (95 g CO2/km), wodurch Kraftstoffkosten von unter vier Euro für diese Strecke entstehen. Auf diese Weise kommt das Modell rund 430 km weit. Durch den an Bord befindlichen Benzintank ist eine Gesamtreichweite von bis zu 1 400 Kilometern möglich.
Erdgasmotoren entwickeln rund 25 Prozent weniger CO2-Emissionen, als vergleichbare Benziner. Beim Einsatz von reinem Biogas entsteht sogar rund 80 Prozent weniger CO2. Im Durchschnitt liegt der Bio-Anteil des Kraftstoffs bei 20 Prozent. Bereits heute verkaufen aber schon 177 Stationen der mittlerweile über 920 Erdgastankstellen in Deutschland auch reines Biogas.
Die Kombi-Version des Golf ist nach der Limousine das zweite Erdgasfahrzeug auf der Basis des neuen „Modularen Querbaukastens“ (MQB) von VW. Diese Bauweise erlaubt es, die unterschiedlichsten Antriebsarten zu realisieren. Die Möglichkeiten reichen dabei von konventionellen Antrieben mit Verbrennungsmotor über einen Hybrid-Antrieb bis hin zu Antriebskomponenten für reine Elektrofahrzeuge.
geschrieben von auto.de/(ts/mid) veröffentlicht am 13.09.2013 aktualisiert am 13.09.2013
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