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In einer Version mit Flüssiggasantrieb soll der VW Golf in der im Oktober erscheinenden sechsten Auflage erhältlich sein. Den Antrieb übernimmt ein 1,6-Liter-Ottomotor mit 75 kW/102 PS, der Preis soll laut „Auto Bild“ rund 20 000 Euro betragen.
Geplant ist zudem eine sparsame Mild-Hybrid-Variante, bei der ein Elektromotor das Verbrennungsaggregat beim Anfahren und Beschleunigen unterstützt.
Auch die konventionellen Antriebe sollen künftig weniger Sprit verbrauchen; dabei setzt der Hersteller auf kleinere Hubräume in Kombination mit Turboaufladung.
geschrieben von (hh/mid) veröffentlicht am 06.06.2008 aktualisiert am 06.06.2008
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Oliver Maslo
Juni 6, 2008 um 5:17 pm UhrKlar weniger Sprit aber mehr Gas,
ob die Kosten am ende tatsächlich geringer sind ?