VW Passat – Neue Größe, sauberer Antrieb

Kaum wurde der VW Passat umfangreich überarbeitet, kündigt sich auch schon der vollständig neu konstruierte Nachfolger an. Bereits 2014 startet der Mittelklasse-Bestseller laut „Auto Bild“ als Limousine, drei Monate später der Kombi. Zudem soll auch das viertürige Coupé Passat CC wieder angeboten werden. Über ein zweitüriges Coupé und ein darauf basierendes Stahldach-Cabrio ist dem Bericht zufolge noch nicht entschieden.

Klar ist aber, dass der neue Passat geräumiger und komfortabler werden soll. Vor allem der Radstand legt deutlich zu. Beim Design wird auf einen coupéhaften Dachverlauf und gestreckte Eleganz bei der Karosserie gesetzt.

Antrieb

Das technische Grundkonzept mit quer eingebautem Frontmotor und Vorderradantrieb bleibt erhalten. Für den Antrieb wird es unter anderem neue Top-Diesel und -Benziner geben; die Vierzylindertriebwerke kommen auf 184 kW/250 PS beziehungsweise 150 kW/204 PS. Darüber hinaus sind gleich mehrere Hybridvarianten geplant: Eine Mild-Version, bei der der Elektromotor nur als Unterstützung für den Verbrenner fungiert, sowie ein Plug-In, der große Strecken im rein elektrischen Modus zurücklegen kann.