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VW Polo Blue Motion ist Deutschlands Sparmeister

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Das derzeit sparsamste Auto auf dem Markt ist der VW Polo 1.2 Blue Motion. Und das gilt nicht nur für die Normangaben des Herstellers. Bei einem Praxistest der Fachzeitschrift „Auto Motor und Sport“ hat der Kleinwagen mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,3 Litern Diesel das beste Ergebnis eingefahren.

Weitere Platzierung

Auch auf dem zweiten Platz rangiert der Polo, und zwar in der Version mit 1,6-Liter-Dieselmotor und „Blue Motion Technology“. Auf der Normrunde des Fachmagazins hat sich der Fronttriebler 3,4 Liter Kraftstoff genehmigt. Den dritten Rang teilen sich das Smart Coupé mit Dieselmotor und der Polo mit dem 77 kW/105 PS starken 1,6-Liter-Dieselmotor. [foto id=“299468″ size=“small“ position=“left“][foto id=“299469″ size=“small“ position=“left“]Bei beiden Modellen stand am Ende des Tests ein Wert von 3,6 Litern auf der Anzeige. Und auch auf dem vierten Rang findet sich der Kleinwagen aus Wolfsburg, diesem Mal mit dem 1.6 TDI-Motor mit 66 kW/90 PS und einem Verbrauchswert von 3,7 Litern.

Ottomotoren

Generell sind die Dieselmodelle deutlich sparsamer als Benzinversionen. Dennoch können auch Ottomotoren gut haushalten. Genügsamstes Modell ist der Toyota Prius mit einer Kombination aus Elektro– und Benzinmotor. Laut Test fließen je 100 Kilometer nur 3,9 Liter Super durch den Antriebsstrang. Dass es auch ohne Hightech-Unterstützung recht sparsam zugehen kann, zeigt der Kleinstwagen Daihatsu Cuore. Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor des japanischen Herzensjungen schluckt gerade einmal 4,2 Liter Benzin je 100 Kilometer, und das ohne Unterstützung von einem Elektromotor oder anderen Sparmaßnahmen wie eine Start-Stopp-Automatik. Genauso bescheiden in Sachen Verbrauch wie der Cuore sind der Suzuki Alto 1.0 und Peugeot 107, beide Modelle benötigen lediglich 4,2 Liter.