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VWs E-Up! ab 2013 in Großserie

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VW-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg kündigte gegenüber den VDI nachrichten an, dass die Elektro-Version des VW-Kleinwagens Up! nicht als Klein-, sondern direkt in Großserie auf den Markt kommen wird. „Ab 2013 wird der Kleinstwagen Up! als Elektroauto in der Großserie lieferbar sein. Die Karosserie ist identisch mit den benzin- und dieselbetriebenen Up!-Versionen.“ Nur die Unterbringung der Batterie mache eine Anpassung der Bodenstruktur nötig. Allerdings sieht Hackenberg den Markt für Elektroautos in Deutschland nur langsam in Schwung kommen. Für 2020 rechnet er mit einem Anteil an den Neuzulassungen von 1,5 bis zwei Prozent.

Spritspartechnik

Weiter vorantreiben will Volkswagen die Einführung serienmäßiger Spritspartechnik. So soll bei jedem neuen Modell die Start-Stopp-Automatik in Serie gehen. Eine Rückgewinnung der Bremsenergie wird es laut Hackenberg serienmäßig zunächst nur in den BlueMotion-Modellen geben.[foto id=“130912″ size=“small“ position=“right“]

Stufenheck Polo

Der Entwicklungsvorstand äußerte sich gegenüber der Wochenzeitung auch über weitere Vertriebsmöglichkeiten des Stufenheck-Polo. Ursprünglich für Schwellenländer entwickelt, könnte er auch auf den europäischen Markt kommen. Gegenwärtig startet dessen Produktion in Russland, ab Jahresende wird er zudem auf indischen Bändern gefertig. Hackenberg: „Der Polo-Stufenheck ist ein gutes und geräumiges Fahrzeug und deshalb auch für den europäischen Markt denkbar. Ich gehe davon aus, dass auch ein Kombimodell auf Polo-Basis, wie beim Dacia Logan, wichtig und interessant für die Märkte wäre.“