Wasserstoff-Tankstelle für den Toyota Mirai

Toyota lässt bei der Vermarktung seines Brennstoffzellen-Fahrzeugs Mirai nichts unversucht. Jetzt eröffnen die Japaner im Herzen von Tokio extra einen eigenen Ausstellungsraum für das Wasserstoff-Auto. Der Clou an der Sache: Der Showroom ist in eine Wasserstoff-Tankstelle integriert. Ein Fahrzeug wird dort ständig präsentiert, ein weiteres steht für Probefahrten bereit. Mit Videos werden die Besucher über die Antriebstechnik des Fahrzeugs und über Wasserstoff als Energieträger informiert. Ab September ist der Mirai auch in Deutschland zu haben. Allerdings hat die Technik ihren Preis: Als Neuwagen kostet die Brennstoffzellen-Limousine immerhin 78.580 Euro. Auch die monatliche Netto-Leasingrate von 1219 Euro ist für die meisten deutschen Autofahrer ebenfalls alles andere als ein Schnäppchen.

Drei Mirai pro Tag für exklusiven Kreis

Noch ist der Mirai ohnehin für einen kleinen und exklusiven Kreis bestimmt. Gerade einmal drei Fahrzeuge pro Tag werden derzeit im japanischen Werk Motomachi gebaut. 2016 soll die Kapazität auf neun Mirai täglich gesteigert werden, um eine Jahresproduktion von 2100 Fahrzeugen zu bewältigen. 2017 plant Toyota mit 3000 Einheiten pro Jahr. Angetrieben wird der Mirai von einem 113 kW/154 PS starken Elektromotor. Dieser schöpft seine Energie aus der Brennstoffzelle, die den Wasserstoff zu Strom umgewandelt. Die 4,89 Meter lange Limousine stößt laut Hersteller weder CO2 noch andere Schadstoffe aus. Die Reichweite soll bei 500 Kilometern liegen.