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Männer werden in Autos mit integriertem Schleudertrauma-Schutz wirksamer bei Auffahrunfällen geschützt als Frauen.
Solche Systeme zum Schutz von Halswirbelsäulenverletzungen wie es sie bei Saab, Volvo, Ford oder Toyota gibt, bedeuten für Männer ein um 60 Prozent geringeres Verletzungsrisiko im Crashfall, für Frauen nur ein um 45 Prozent reduziertes.
Dies ergab eine Untersuchung am Karolinska Institute der medizinischen Universität in Stockholm. Nimmt man alle Verunglückten zusammen, reduzieren die Schutzsysteme im Vergleich zu Autos mit Standard-Sitzen das Verletzungsrisiko um rund die Hälfte.
geschrieben von auto.de/(rawi/mid) veröffentlicht am 14.10.2011 aktualisiert am 14.10.2011
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