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Hyundai
Wenn es um pure Emotionen geht, müssen Concept Cars außen und innen Farbe bekennen. Deshalb hat BASF für Studie Hyundai „HED-8 i-oniq“ einen speziellen Basislack und eine neuartige Design-Oberfläche für die Sitze entwickelt.
Der Basislack zeichnet sich durch die besondere Art der Lichtbrechung aus, die Kanten und Linien gleitend nachgezeichnet. Für den Betrachter entsteht der Eindruck, der Lack fließt regelrecht über die Außenhaut der Studie. Bei der Verarbeitung ist der Basislack für den Farbton zuständig. Darauf kommt hochkratzfester Klarlack. Er sorgt dank sogenannter „Hybridlack-Eigenschaften“ einmal für länger anhaltenden Glanz und eine größere Belastbarkeit. Der Autolack wirkt länger wie neu und ist als „iGloss“ von BASF bereits für die Serie verfügbar.
Der Hyundai Concept Car kombiniert einen Dreizylinder-Ottomotor mit einem rund 80 kW/109 PS starken Elektroantrieb.
geschrieben von auto.de/(wp/mid) veröffentlicht am 24.04.2012 aktualisiert am 24.04.2012
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