Wiking reaktiviert alte Modelle

Wiking reaktiviert mit den April-Neuheiten wieder eine Reihe von alten Modellen aus dem eigenen Sortiment. Dazu gehören unter anderem der Ford Taunus 20M P5 und der Still-Elektrokarren sowie die legendäre funktionelle Hebebühne, die sich die Modellbaufirma seinerzeit hat patentieren lassen. Als Youngtimer-Neuheit wird der seltene BMW 1600 GT Cabrio aufgelegt. Ein Wiedersehen gibt es auch mit dem MB Trac 700 aus den 1970er Jahren Zu den 1:87-Miniaturen nach aktuellen Vorbildern gehören der VW Passat Variant und der MAN Lion’s City.

[foto id=“352433″ size=“small“ position=“left“]Mit dem BMW 1600 GT Cabrio erinnert Wiking an einen fast vergessenen Klassiker der 1960er Jahre. Vom Herbst 1967 bis zum Sommer 1968 führte BMW nach der Firmenübernahme die sportliche Baureihe von Glas noch für kurze Zeit fort. Als zeitgenössische Ergänzung fährt der VW T1 mit Doppelkabine des Kranspezialisten „Rosenkranz“ in diesem Monat ebenso ins Modell-Programm wie der VW T2 als Taxi-Kleinbus und der VW 411 als Polizeiwagen. Der Flüssiggassattelzug mit kubischer Mercedes Benz-Zugmaschine 1620 und chromglänzender Tankoptik, aber auch der Rundhauben-Muldenkipper MAN 26.281 richten sich an Freunde von Lkw-Youngtimern.

Moderne Vorbilder haben der ganz frische VW Passat Variant, der Mercedes-Benz Actros als Gardinenplanensattelzug in „Sinalco“-Ausführung und der MAN Lion’s City. Der Low-Entry-Überlandbus kommt in der Variante der regionalen Busgesellschaft „Qbuzz“ in der niederländischen Provinz Friesland.[foto id=“352434″ size=“small“ position=“left“][foto id=“352435″ size=“small“ position=“left“]

Unbestritten zählt der Still-Elektrokarren zu den Miniatur-Klassikern, der vor allem wegen seiner Einsatznähe zur Deutschen Bundesbahn jahrelang den Weg auf die Modelleisenbahnanlagen fand. Wiking legt das Fahrzeug mit zwei Anhängern und aufgeklebten Pritschenböden wieder auf. Dazu kommen Stapelboxen.

Sammler von Feuerwehrfahrzeugen können sich über das LF 16 und die Metz-Drehleiter DLK 23/12, beide mit Mercedes-Benz-Frontlenkern aus den 1980er Jahren, freuen.