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Kommentar: Verpuffter Dieseltraum

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Mit welchem Treibstoff wird das Auto der Zukunft angetrieben? Keiner kann diese Frage derzeit eindeutig beantworten. Nur bei einem sind sich alle einig: Der Verbrennungsmotor wird noch viele Jahre der Standardantrieb bleiben. Deshalb investiert die A

Alkohol und Drogen am Steuer - Schlüssel ist die Selbsterkenntnis

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Rund 35.000 Menschen sterben jedes Jahr auf den Straßen Europas, davon allein ein Drittel als Folge von Alkoholeinwirkung. In Deutschland war laut den Zahlen des Statistischen Bundesamtes in 2009 jeder zehnte Verkehrstote Opfer eines Alkoholunf

Bahn weiterhin mit Problemen

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Die Probleme bei der Bahn reißen nicht ab: Die Lieferung der bei Siemens bestellten neuen Hochleistungszügen verzögert sich wohl um einige Zeit. Statt im Dezember könnten die neuen ICEs erst im Frühjahr des nächsten Jah

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Den ersten Sturm der Finanzkrise haben wir überstanden, den Zusammenbruch des Automobilmarktes auch. Es scheint sogar so, als habe ausgerechnet die deutsche Automobilindustrie mit Hilfe der Abwrackprämie den richtigen Weg durch das tiefe Ta

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Ford blickt in Deutschland im Nutzfahrzeugbereich auf ein besonders erfolgreiches erstes Quartal zurück: Von Januar bis einschließlich März 2011 legten die Neuzulassungen im Inland im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres um 44 P

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Automobilzulieferer ZF hat in seinem französischen Werk in Bouthéon das 100 000. Exemplar seines "Ecomid"-Nutzfahrzeuggetriebes produziert. Das Bauteil wird für mittelschwere Lkw mit einem Drehmomentbereich zwischen 1 000 und 1 30

Pkw-Markt Europa - Gespaltener Kontinent

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Europas große Pkw-Märkte zeigen in Sachen Absatz nach dem ersten Quartal 2011 ein geteiltes Bild. Während es in Deutschland und Frankreich weiter aufwärts geht, stecken Großbritannien, Italien und Spanien in der Krise.

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