Giles Tylor (43) ist ab April 2011 Chefdesigner Exterieur von Rolls-Royce. Er kommt von Jaguar, wo er die Baureihen XJ und XK gestaltete. Die Stelle bei Rolls-Royce war zuletzt unbesetzt. Giles Taylor blickt auf zehn Jahre Designerfahrung in der b

Seit 2008 ist ZF Partner des Kroll-Verlages für das "Taschenbuch Motorpresse". Die aktuelle Ausgabe 2011 ist auch als ePaper im Internet zugänglich. Im internationalen Motorjournalismus ist das Nachschlagewerk seit 57 Jahren als Recherchehi

Dr.-Ing. Michael Siedentop (54) übernimmt in der neugeschaffene Position des "Head of Greater China". Er leitet von Shanghai aus die Aktivitäten aller Gesellschaften in China, Hongkong und Taiwan. Siedentop war zuvor Vorstand für

Die Diskussion um die Frauenquote hat auch die Automobilindustrie erreicht. Eine gesetzlich vorgeschriebene Zahl an Managerinnen in den Führungsetagen lehnen Autohersteller und Zulieferer ab, lediglich eine freiwillige Steigung ist dort denkbar

Im Streit zwischen Bundesregierung und dem Maut-Betreiber "Toll Collect" zeichnet sich offensichtlich ein Ende zugunsten des Staates ab. Nach Informationen der "Wirtschaftswoche" könnte das Bundesverkehrsministerium in Kürze einen unerwarte

Der Autoversicherer HUK-Coburg hat gegen den Glashersteller Asahi eine Schadenersatzklage am Landgericht Düsseldorf eingereicht. Wie die "Frankfurter Allgemeine Zeitung" berichtete, fordere der Versicherer 22 Millionen Euro von dem japanischen U

Carola Erlewein (39), derzeit Leiterin der Abteilung Events, Ausstellungen und Sportmarketing, wird zum 1. März 2011 neue Leiterin der Marketingkommunikation bei BMW. Ihre bisherige Position nimmt zukünftig Magnus Wiese ein, der bisher als

Erste Hilfe soll verbindlich in die Lehrpläne der Schulen einfließen. Denn so könne laut dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) eine gute Qualifikation zur Hilfeleistung erreicht werden. Zudem sollen Erste-Hilfe-Inhalte in die

Neu entwickelte Fahrzeugtypen dürfen ab 7. Februar 2011 in Europa nur noch mit serienmäßigem Tagfahrlicht angeboten werden. Aus diesem Grund hat die Unfallforschung der Versicherer (UDV) in einem zweieinhalbjährigen Projekt gemei