Michael Schweitzer (35) verstärkt ab 6. April die Presse-Abteilung von Volvo Car Germany und wird dort die Produktkommunikation und den Bereich der elektronischen Medien verantworten. Der Diplom-Volkswirt kommt vom Nissan Center Europe, wo er

Auch im Februar hat sich die Lage am europäischen Nutzfahrzeugmarkt nicht entspannt und lag mit 121.510 Neuzulassungen 3,1 Prozent hinter dem Vorjahresmonat. Wie der Verband der europäischen Automobilhersteller ACEA in Brüssel mitteil

Bis hierhin und nicht weiter! Das Machtwort kommt aus Peking. Offenbar befiel die chinesische Zentralregierung Sorge, das freie Spiel marktwirtschaftlicher Kräfte in der Volksrepublik zu lange geduldet zu haben. Dabei hat der eigenwillige Mix

Der französische Reifenhersteller Michelin schickt jetzt seine dicke, weiße Werbefigur Bibendum wieder an die Werbefront. Mit dem neuen Slogan "Der richtige Reifen macht den Unterschied" will der Reifenhersteller die Vorteile von Michelin

"Es ist für einen Ingenieur nichts weiter als das Paradies", erinnert sich der heutige BMW-Rennchef Mario Theissen an seine fünf Jahre von 1994 bis 1999 in der BMW Technik GmbH, die heute BMW Forschung und Technik GmbH heißt. In diese

Frankfurt/Main - Jens Becker ist beruhigt. Dass er die letzten Jahre an der Spitze bei Subaru in Deutschland "noch viel Freude haben darf", sagt der 62-jährige Chef des im hessischen Friedberg ansässigen Importeurs und betont: "Es gibt kein

Deutschland hat seine Rohöl-Einfuhren 2009 im Vergleich zum Vorjahr reduziert; und das sowohl im Wert als auch in der Menge. Nach vorläufigen Daten des Statistischen Bundesamtes (Destatis) wurden demnach im vergangenen Jahr 97,6 Millionen

Der chinesische Automobilhersteller Geely kauft die schwedische Traditionsmarke Volvo. Der bisherige Besitzer Ford erhält rund 1,8 Milliarden Dollar. Im dritten Quartal 2010 soll der Abschluss des Geschäfts erfolgen. Hauptsitz und Forschu

Nach einer langanhaltenden Talfahrt geht es zumindest für die leichten Nutzfahrzeuge zum ersten Mal wieder bergauf. Im Februar 2010 wurden europaweit 108 911 Lkw bis zu einem Gewicht von 3,5 Tonnen zugelassen. Gegenüber dem Vorjahresmonat