Audi hat für Hochschulabsolventen mit guten Noten, aber eher theoretisch ausgerichtetem Studium, ein neues Qualifizierungsprogramm im Angebot. First Job Experience (FJE) gibt automobilinteressierten Berufseinsteigern die Möglichkeit, sich

BMW, Audi und Mercedes sieht General-Motors (GM) Europa-Chef Carl-Peter Forster als die Marken an, an denen Opel mit dem neuen Insignia kratzen will. „Ganz klar ist auch der VW Passat einer unserer Kerngegner“, erklärte Forster jet

Als „grundsätzlich sinnvoll“ bezeichnete es Staatssekretär Joachim Werren am Frei-tag vor dem Wirtschaftsausschuss des Niedersächsischen Landtags das Zusam-mengehen der beiden Autozulieferer Schaeffler und Continental. Di

Die ZF Friedrichshafen AG wird ihrer Position als führender Autozulieferkonzern für Antriebs- und Fahrwerktechnik weiter ausbauen. ZF wird die Cherry Corporation mit Sitz in Pleasant Prairie bei Chicago/USA und Produktionsstandorten in De

Der Sportwagenbauer Porsche würde eine Übernahme des Autozulieferers Continental durch die Schaeffler-Gruppe befürworten. Aus wirtschaftlicher Sicht wäre es eine sehr gute Sache, erklärte Porsche-Finanzvorstand Holger H&aum

Die Chrysler LLC, Auburn Hills (MA, USA), hat die Zusammenarbeit mit der integrierten informationssysteme GmbH (in-GmbH) in Konstanz zur Optimierung der Abläufe im Bereich der Fahrzeugerprobung beschlossen. Die webbasierte Lösung der in-

Die MAN Gruppe hat ihr Wachstum fortgesetzt. Auch im 2. Quartal stiegen die Auftragseingang (+8 %), der Umsatz (+23 %) und das operatives Ergebnis (+39 %) im Vergleich zum Vorjahresquartal deutlich an. Kumuliert über das 1. und 2. Quartal legt

Stoßseufzer eines Managers: „Warum nur wird im Vorfeld einer Übernahme - angeblich im Interesse der Aktionäre - soviel Geld verbrannt?.“ Im Fall Schaeffler/Conti scheint sich diese Erfahrung zu wiederholen; denn Banken

Der Autozulieferer Continental hat faktisch aufgegeben, sich gegen die Übernahme durch die Schaeffler Gruppe zu wehren. Nicht aus Überzeugung, sondern Einsicht in das Unvermeidliche. Da mochte Conti-Chef Manfred Wennemer noch so aufgebrac