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Sollte nicht mindestens die Hälfte aller Güterwaggons in Deutschland bis 2016 mit leiseren Bremsen ausgerüstet sein, will die Bundesregierung nächtliche Tempolimits oder gar Nachtfahrverbote für Schienenfahrzeuge aussprechen. Dadurch würde der
Fahrer von Elektroautos können ab November an allen Ladestationen des Stromanbieters RWE Effizienz und dessen Partnern auch ohne Vertragsbindung Strom tanken. Die Abrechnung erfolgt nach Kilowattstunden und ist nun Eichrechts-konform. Eine neue Smar
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