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Für 2012 stellt Yamaha eine aktualisierte YZF-R1 vor. Sie erhielt eine Reihe von Änderungen an Motor und Fahrwerk, die von den MotoGP-Rennmaschinen übernommen wurden. So wird die neue R1 mit der sechsstufigen Traktionskontrolle TCS (Traction Control System) ausgerüstet.
Daneben erhält das Modell ein überarbeitetes Motor-Steuergerät, das für eine stärkere Leistungsentfaltung im [foto id=“380562″ size=“small“ position=“right“]unteren bis mittleren Drehzahlbereich sorgen soll.Neu gestaltet wurden außerdem die Frontverkleidung mit LED-Positionslampen und einer reflektierenden Oberfläche unterhalb der beiden Scheinwerfer. Die obere Gabelbrücke wurde der der YZR-M1 nachempfunden.
Die Fußrasten weisen ein modifiziertes Aluminiumprofil auf. Die 2012er R1 hat zudem neue sechseckige Schalldämpfer-Endkappen. Zusammen mit den neuen, sich enger an die Schalldämpfer anschmiegenden Abdeckungen wirkt die Heckansicht leichter und kompakter.
geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 19.09.2011 aktualisiert am 19.09.2011
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