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Die Zahl der Rückrufe hat sich von 1998 bis heute nahezu verdreifacht. Dies ist unter anderem auf die immer kürzer werdenden Entwicklungszeiten für die einzelnen Fahrzeugmodelle sowie auf den immer größer werdenden Kostendruck zurückzuführen.
Aber auch die höheren Ansprüche in Sachen Fahrzeugsicherheit könnten laut dem Automobilclub ADAC zu der gestiegenen Rückrufzahl beigetragen haben.
Nach Ansicht von Thomas Burkhardt, Vizepräsident Technik des Autoclubs, sollten die Automobilhersteller sorgfältiger bei Entwicklung und Produktion von Fahrzeugen sein und damit die steigende Zahl an Rückrufen in den Griff bekommen. Denn die Kosten für Nachbesserungen seien meist höher als die für eine gewissenhafte Entwicklungsarbeit. Ganz abgesehen von dem Imageschaden, der bei Serviceaktionen zum finanziellen Aufwand hinzukommt.
geschrieben von auto.de/(sta/mid) veröffentlicht am 11.02.2010 aktualisiert am 11.02.2010
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