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Die Vorfinanzierung der Verschrottungsprämie durch die Autohändler hat nach Angaben des Deutschen Kfz-Gewerbes (ZDK) nichts mit den aktuellen Liquiditätsproblemen vieler Autohäuser zu tun.
Die Engpässe der Händler hätten unterschiedliche Ursachen und nur in wenigen Fällen seien die Probleme auf die Vorfinanzierung der 2 500 Euro pro Neu- oder Jahreswagen zurückzuführen.
Mit dieser Stellungnahme reagiert der Verband auf Medienberichte, in denen von zahlreichen durch die Vorfinanzierung der Umweltprämie in Liquiditätsprobleme geratenen Autohäuser die Rede war.
Generell rät der ZDK davon ab, den Kunden die Prämie vorzustrecken, auch wenn mittlerweile die Auszahlung durch das Bundesamt für Ausfuhr und Wirtschaftskontrolle (Bafa) bereits vier bis sechs Wochen nach Eingang des Antrages erfolgt.
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geschrieben von (sta/mid) veröffentlicht am 30.07.2009 aktualisiert am 30.07.2009
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