Zehn Jahre Smart: Verkäufe nähern sich der Millionengrenze

Der Smart Fortwo ist zehn Jahre alt geworden und nähert sich der Produktionsmarke von einer Million. Seine Premiere feierte der Zweisitzer 1997 auf der IAA in Frankfurt. Die Produktion lief am 2. Juli 1998 im französischen Hambach an. Bis heute fanden sich über 900 000 Käufer in 37 Ländern der Erde.

Von der im März 2007 eingeführten zweiten Modellgeneration wurden bislang über 150 000 Fahrzeuge abgesetzt.

Nach der erfolgreichen Markteinführung in den USA Anfang des Jahres mit bislang über 11 400 Verkäufen soll der Fortwo Mitte 2009 auch in China angeboten werden. Ende 2007 hat Smart außerdem in London ein Pilotprojekt gestartet. Gemeinsam mit ausgewählten Flottenkunden werden dort 100 Fahrzeuge mit Elektroantrieb getestet. Es ist geplant, den E-Smart ab 2010 auf den Markt zu bringen.

Eingestellt und erfolgreich…

Neben dem Fortwo hatte Smart zeitweilig auch den Roadster und das Roadster-Coupé (2003)[foto id=“31316″ size=“small“ position=“right“] sowie den viersitzigen Forfour (2004)im Programm. Die Produktion dieser Modelle wurde jedoch Ende 2005 (Roadster) und Mitte 2006 (Forfour) eingestellt.

Nach der Vorstellung des Fortwo der zweiten Generation im Frühjahr 2007 zählt Smart zu den wachstumsstärksten Automarken in Deutschland und ist Marktführer im A-Segment. Die 33 kW / 45 PS starke Dieselversion gilt mit einem Verbrauch von 3,3 Litern je 100 Kilometer als Serienfahrzeug mit dem geringsten CO2-Ausstoß (88 Gramm pro Kilometer).

Video: Smart Fortwo Micro Hybrid Drive

Der Smart Micro Hybrid Drive (mhd) verfügt über einen den 71 PS starken Benziner-Motor, der auch im herkömmlichen Modell verbaut wird. Allerdings ist das Aggregat mit einer Start-Stopp-Automatik gekoppelt. Wird der Motor gerade nicht benötigt, etwa im Stand an der Ampel oder im Stau, schaltet er sich automatisch ab, danach wieder an.

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