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Einen seriellen Hybridantrieb für Stadtbusse stellt der Zulieferer ZF auf der IAA in Hannover (25. September bis 2. Oktober) vor. Der Antrieb schöpft seine Leistung aus zwei 120 kW/163 PS starken Elektromotoren, die in der Achse integriert sind.
Da gerade im Stadtverkehr häufiges Anfahren und Bremsen nötig ist, hat ZF das Antriebssystem zusätzlich mit einer Bremsenergierückgewinnung ausgestattet. Die Technik wird zurzeit in einem Mercedes-Benz Citaro G Hybrid getestet.
Ebenfalls auf dem ZF-Stand zu sehen sind unter anderem verschiedene Getriebe für Nutzfahrzeuge mit Hybridmotor.
geschrieben von (sta/mid) veröffentlicht am 19.09.2008 aktualisiert am 19.09.2008
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