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Mit dem 3,0-Liter-Benziner zeigt sich der Alfa 164 als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Alfa Romeo Alfa 164 ist mittlerweile auf potente 233 PS angestiegen. Bei 13,4 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. Bei 320g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.
Der Alfa Romeo Alfa 164 bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.
Alfa Romeo hat für den Alfa 164 ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Der Alfa Romeo Alfa 164 kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung, Klimaautomatik und zu guter letzt Klimaanlage sind auf der Haben-Seite zu finden.
Der Alfa Romeo Alfa 164 ist ein hervorragendes Beispiel für italienische Automobilästhetik. Schließlich verzaubert die fünftürige Oberklasselimousine durch ihr dynamisches Design und zeigt zudem noch echte Sportwagenqualitäten. Als erstes größeres Alfa-Modell mit Frontantrieb verspricht der italienische Sportler ein hervorragendes Fahrverhalten in jeder Situation und bei jedem Tempo. Zudem erreicht die Topausführung beeindruckende Spitzenwerte in der Motorisierung. Ein 232 PS starker V6-Motor treibt den 164 Quadrifoglio voran und verspricht eine dynamische Fahrperformance, die unvergessen bleibt.
Auch mit kraftstoffsparenden Turbodieseln ist der Alfa 164 erhältlich. Mit einer Leistung von 125 PS ist den zukünftigen Besitzern auch mit dieser Antriebsquelle Fahrfreude pur gesichert. Das Design des erstmals 1988 präsentierten Fünftürers verschlägt selbst Skeptikern die Sprache. Mit flachen Scheinwerfern und ästhetisch-dynamisch geformten Bedienelementen zeigt der Fünftürer seine Schönheit und findet den krönenden Abschluss im Chassis, das in einer Zusammenarbeit von Alfa Romeo, Fiat und Lancia konstruiert wurde. Doch Aufsehen erregt nicht nur das Exterieur. Denn auch im Innenraum verspricht der Italiener weit mehr als nur ein bisschen Luxus. Die Sitzheizung gibt's im Alfa 164 genauso serienmäßig wie die Klimaautomatik.
Dass die Limousine ihrem Anspruch als Oberklassemodell in jedem Detail gerecht wird, zeigt bereits der erste Blick auf ihre rassige Form. Dazu gibt's den Alfa 164 als Gebrauchtwagen sogar für einen relativ niedrigen Anschaffungspreis. Damit muss der Traum vom temperamentvollen Sportwagen keine Utopie bleiben.