Alfa Romeo Junior

Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 0,9-Liter-Zweizylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 1,4-Liter-Vierzylinder-Aggregat, der seine Power über seinen Frontantrieb liefert. Solide arbeitet der 105 PS-Motor des Alfa Romeo Junior mit angenehmer Laufruhe. Vorangetrieben wird der Junior von einem Benziner und einem maximalen Drehmoment von 200 Newtonmetern. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen gerade einmal 13 Sekunden. 184 Stundenkilometer sind maximal drin. 5,9 Litern Liter Benzin gibt Alfa Romeo als Normwert für den Verbrauch auf 100 Kilometer an, im Praxisbetrieb liegt er kaum höher. Bei 45 Litern Tankinhalt kann die nächste Visite zur Tankstelle erst später stattfinden. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 138g pro gefahrenem Kilometer.

• 3,5 Liter beim kleinsten Diesel
• 184 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
• Als Diesel verfügbar
• 1,4 Liter Hubraum am oberen Spektrum
• 79 PS beim Einsteigermodell
• 3,5 Liter verbraucht der stärkste Diesel

Der Alfa Romeo Junior liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.

• Bi-Xenon-Scheinwerfer
• Bi-Xenon-Scheinwerfer
• Tagfahrlicht
• Bessere Spurtreue dank ABS
• Nebelscheinwerfer
• Seitenairbag

Der Alfa Romeo Junior kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel werten das Interieur des Alfa Romeo Junior maßgeblich auf. Ebenso Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder Klimaanlage heben das Fahrzeug von der Konkurrenz ab und machen ihn zu einem attraktiven Kaufangebot.

• Navigationssystem
• 270 Liter Fassungsvermögen
• Klimaanlage
• Start/Stop-Automatik je nach Motorisierung
• Servolenkung
• Multifunktionslenkrad