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Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor setzt mit seiner Achtgang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Der Motor des Alpina B3 arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 441 PS. Die leistungsstärkste Motorisierungs-Variante stemmt 660 Newtonmeter Drehmoment bei 4500 U/min. Für den Standardsprint benötigt der Alpina weniger als 4,5 Sekunden. 306 km/h können maximal gefahren werden. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um bei Überlandfahrten auf einen Verbrauch von 9,6 Litern zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr genehmigt sich der Motor etwas mehr. 224 Gramm Kohlendioxid pustet der Alpina pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Der Alpina B3 ist ein sicheres Fahrzeug mit guten Ergebnissen im Bereich der passiven Sicherheit.
Schon in der Einstiegsversion mit dem 409-PS Benzin-Motor ist der Alpina B3 gut ausgestattet. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Denn beim Alpina B3 gibt es etwa eine Klimaanlage.