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Der Audi RS4 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Im Jahr 2000 wurde der Vorhang gelüftet: Der RS4, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio, die Limousine oder den Kombi entscheiden. Bei dieser Limousine von Audi bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Auch als Kombi kann der RS4 auftrumpfen. Der 4,93 Meter lange Audi sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Cabrios werden wegen des Fahrgenuss präferiert und weniger um im die Höchstgeschwindigkeit auszuloten. Das gilt auch für den Audi RS4. Er ist weit weniger sportlich aber eignet sich dafür umso besser für entspanntes dahingleiten. Die Auswahl der Motorisierungen ist überschaubar gehalten: Für den Käufer stehen nur Benziner zur Wahl. Ein Diesel steht nicht zur Verfügung.
Das Einsteigermodell beginnt bei 381 PS. In der Topversion sorgen satte 579 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die Topversion mit Allrad fährt mit 5 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 13,9 Litern und einem CO2-Ausstoß von 334 g/Km. Zu gefallen weiß der RS4 in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 8-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 2,7-Liter-Sechszylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 5,0-Liter-Zehnzylinder-Aggregat. Solide arbeitet der 579 PS-Motor des Audi RS4 mit angenehmer Laufruhe. Der Audi schickt akustisch fast zurückhaltend die 650 Newtonmeter Drehmoment auf die Strasse. Für den Standardsprint benötigt der Audi weniger als 4,9 Sekunden. 250 Stundenkilometer sind maximal drin. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 13,9 Litern. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 334g pro Kilometer.
Der Audi RS4 ist ein sicheres Fahrzeug mit guten Ergebnissen im Bereich der passiven Sicherheit. Der Audi RS4 verfügt über ein Spurhalteassistent und ein Spurwechselassistent
Der Audi RS4 kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Der Audi RS4 bringt Lenkradheizung, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 3-Zonen-Klimaautomatik oder Klimaautomatik mit.
Das Licht der Automobilwelt erblickt der Audi RS4 erstmals im Jahr 1999 und erobert vor allem die Herzen von Sportwagenfans im Sturm. Der Audi RS4 verfügt nicht nur über ein betont sportlich abgestimmtes Fahrwerk, sondern ebenfalls über den permanenten Allradantrieb quattro sowie ein 380 PS starkes V6-Biturbo-Aggregat und ist das leistungsstärkste Modell der Audi-Modellreihe A4. Gegenüber den normalen A4-Modellen unterscheidet sich die RS-Version durch ein paar leicht geänderte Ausstattungsdetails, wie zum Beispiel ein Tachoinstrument mit geänderten Skalen sowie digitaler öltemperaturanzeige, einem abgeflachten Lenkrad bzw. Pedalauflagen in Aluminiumoptik sowie Schalensitzen. Auch äußerlich sticht der Audi RS4 mit verbreiterten Radhäusern, einem geänderten Stoßfänger, Doppelsteg-Außenspiegeln in Aluminiumoptik und ovalen Auspuffendrohren ins Auge.
Die neue Generation des Audi RS4 debütiert 2005 und überzeugt mit zahlreichen technischen Neuerungen. So kommt zum ersten Mal das neue Hochdrehzahlkonzept zum Einsatz, welches dank der FSI-Technologie in Verbindung mit dem V8-Motor und der jüngsten Reihe des quattro-Antriebs in die Tat umgesetzt werden kann. Das quattro-Konzept trägt durch seine asymmetrisch-dynamische Momentenverteilung im Verhältnis von 40 (Vorderachse) zu 60 (Hinterachse) wesentlich zum gewünscht sportlichen Fahrgefühl bei.
Der 420 PS starke Achtzylinder erreicht Drehzahlen von bis zu 8.250 U/min, eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und erklimmt die 100 km/h-Marke in nur 4.8 Sekunden. Seit August 2007 kann man den Audi RS4 auch mit dem Sportfahrwerk plus erwerben, der die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h steigert und somit die Fahrdynamik weiter optimiert. Sind Sie auf der Suche nach einem Kombi, einer Limousine oder einem anderen Modell von Audi? Dann sollten Sie auf Auto.de weiter surfen, denn hier finden Sie eine Vielzahl von Autos zu günstigen Preisen.