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In dieser Baureihe ist der BMW mit einem mit bis zu 343 PS starken 3,2-Liter-Sechszylinder-Benziner verfügbar. Beim BMW Z4 mit 343 PS ist reichlich Power vorhanden. Die Maximalleistung liegt bei 4900 U/min, das maximale Drehmoment von 450 Nm sorgt für reichlich Drehfreude unter der Motorhaube. In 8,2 Sekunden auf Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen, ist nur eines der zahlreichen Leistungsmerkmale, welche der BMW mitbringt. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 250 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige BMW Z4 mit Bravour. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um bei Überlandfahrten auf einen Verbrauch von 12,1 Litern zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr genehmigt sich der Motor etwas mehr. 292 Gramm Kohlendioxid pustet der BMW pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Der BMW Z4 bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage.
Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Unsere Kaufempfehlung ist der BMW Z4 mit all seinen Extras.
Der 2003 auf dem deutschen Markt eingeführte BMW Z4 Roadster ist das in vielerlei Hinsicht verbesserte Nachfolgermodell des BMW Z3. Die Beibehaltung der Vorzüge des BMW Z3 kombiniert mit einem vergrößerten Kofferraumvolumen von bis zu 260l (bei geöffnetem Verdeck), einem ungleich besser isolierten Dach sowie dem sehr viel komfortabler gestalteten Innenraum machten den BMW Z4 zum Verkaufsschlager. Als die Umsätze jedoch schon bald einzubrechen drohten, wurde dem BMW Z4 ein Facelift verordnet. Bei der 2006 vorgenommenen überarbeitung wurde nicht nur an Exterieur und Interieur gefeilt, sondern auch das Fahrwerk und Motor grundlegend verbessert. Die grundlegenste Neuerung war dabei die Verwendung der neuen BMW N52-6-Zylinder-Triebwerke.Inzwischen sind folgende BMW Z4 Modelle erhältlich: BMW Z4 Roadster 2.0i , BMW Z4 Roadster 2.2i, BMW Z4 Roadster 2.5i, BMW Z4 Roadster 2.5si, BMW Z4 Roadster 3.0si, BMW Z4 Coupé 3.0si, BMW Z4 M Roadster sowie der BMW Z4 M Coupé.Das Basismodell, der BMW Z4 2.0i behielt seinen 4-Zylindermotor, während alle übrigen Modelle mit 6-Zylindermotoren und entsprechend größerem Hubraum aufwarten können. Das PS stärkste Modell der BMW Z4 Reihe ist der BMW Z4 M mit seinen 343 PS und einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h Der Basis-Z4 verfügt weiterhin über den 2,0 Liter großen Vierzylindermotor. Darüber rangieren nun der 2,5i mit 6-Zylindermotor mit 130 kW (177 PS), der 2.5Si mit 160 kW (218 PS) und das 195 kW (265 PS) starke 3,0si-Triebwerk. Die Spitze der Z4-Reihe bildet der Z4M. Er verfügt über den 252 kW (343 PS) starken 3,2-Liter-Motor, der bis dato im BMW M3 (E46) eingesetzt wurde.
Unter der Bezeichnung E89 wurde die zweite Generation entwickelt und im Dezember 2008 erstmals vorgestellt. Seit Mai 2009 ist sie im Handel erhältlich. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger wurde der zweite BMW Z4 mit einem Hardtop ausgestattet, weshalb es keine Unterscheidung in Roadster und Coupé mehr gibt. Außerdem wurde er ganze 15 Zentimeter länger, 9 Zentimeter breiter und 8 Zentimeter flacher, wodurch er sportlicher wirkt. Im März 2013 erfolgte eine Modellpflege mit leichten optischen überarbeitungen sowie neuen Ausstattungsoptionen.Das Einstiegsmodell ist der sDrive18i, dessen 2,0-Liter Vierzylinder 156 PS leistet. Die selbe Motorenbasis haben außerdem der sDrive20i mit 184 PS sowie der sDrive28i mit 245 PS, welche durch Turboaufladung, Valvetronic sowie Direkteinspritzungen höhere Leistungen erzielen. Die zwei obersten Motorisierung basieren auf einem 3,0-Liter 6-Zylinder-Motor und werden unter den Bezeichnungen sDrive35i (306 PS) sowie sDrive35is (340 PS) verkauft.