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Der Verkaufsstart dieses Modells des Fiat Panda (319) war 2012 und ist seitdem für potenzielle Kunden zu haben. Hierzulande wird diese Motorisierung mit 69 PS zum Kauf angeboten.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Die Motorenpalette des Fiat Panda ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Fiat 69 PS. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 5-Gang-Handschaltung.
• Verfügbar mit Benzin-Motor
Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Panda erwarten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Gegen Aufpreis ist ein aktiver Spurhalteassistent zu haben.
Der Umfang der Basisausstattung des Panda geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Beim Panda folgt Fiat der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Wer seinen neuen Fiat optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.
• Maximale Leistung: 69 PS
• 4-Zylindermotor