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Der Fiat Ulysse gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Fiat. Seit 2002 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Fiat eine so prägende Episode erzählt wie der Ulysse. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Die Motorenpalette des Ulysse ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 107 bis 204 PS.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 107 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 204 PS Leistung drin. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 3-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 205 km/h auch zum schnellsten Ulysse zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 11,5 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 273 g/km. Der Ulysse macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden Automatik. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor setzt mit seiner Automatik die agile Antriebstraktion um. In Sachen Pferdestärken stehen beim Fiat Ulysse in der Basismotorisierung 90 PS zur Verfügung. In der Topmotorisierung sind bis zu 204 PS Leistung drin. Der Hersteller bietet 370 Newtonmeter maximales Drehmoment (Nm) über den breiten Drehmomentbereich bis 4200 Umdrehungen pro Minute (U/min) an. Der Sechs-Zylinder leistet mit 3,0 Litern Hubraum und 204 PS und 370 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 15,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 205 km/h. Als Verbrauch verspricht Fiat einen Wert von 11,5 Litern. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 273g/km.
Der Fiat Ulysse ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert.
Fiat hat für den Ulysse ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Es wird beim Fiat Ulysse eine Klimaanlage mitgeliefert
Der Fiat Ulysse läuftseit 1994, in zweiter Generation, im Werk Sevel-Nord der PSA-Gruppe, nahe Valenciennes (Frankreich), vom Band. Der Fiat Ulysse II istpraktisch baugleich mit dem Citro&ën C8, dem Peugeot 807 und demLancia Phedra.Als Antrieb stehen zurZeit drei Multijet-Diesel zu Verfügung.Fiat Ulysse 2.2 Multijet 16V- 125 kW / 170 PS
Fiat Ulysse 2.0 Multijet 16V 100 kW / 136PS
Fiat Ulysse 2.0 Multijet 16V 88 kW / 120 PSDer Fiat Ulysse ist alsBasisausstattung, in der Ausstattungsvariante Emotion und in derTopausstattung Admiral erhältlich.In der Basisausstattungmit 2.0 Liter-16V-Multijet-Diesel mit 120 PS ist der Fiat Ulysseschon ab ca. 30600 € erhältlich.Mit dieser Motorisierungerreicht der Fiat Ulysse eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Der Kraftstoffverbrauch liegt (inner- /außerstädtisch /kombiniert) bei 8,8 / 5,8 / 6,9 Liter/100 km.Zur Serienausstattunggehören Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorn, für alledrei Sitzreihen Kopfairbags sowie Isofixbefestigung für Kindersitze.Ebenfalls zur Serienausstattung gehört ABS mit EBD.überzeugen kann der FiatUlysse mit der Kombination seines Platzangebotes mit den zahlreichvorhandenen Türen. Durch die zwei Schiebetüren und die großeHeckklappe lässt sich der Fiat Ulysse auch gut mit sperrigenGegenständen beladen.Sie sind auf der Suche nach einemSchnäppchen? Bei www.auto.de finden Sie eine Riesenauswahl an Neu-und Gebrauchtwagen zu einem günstigen Preis.