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Der Hersteller bietet 3,8 Liter Hubraum für den Genesis an. Das Fahrerlebnis des Hyundai Genesis 316 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Das Aggregat stellt seine Spitzenleistung bei 397 Umdrehungen in der Minute zur Verfügung, das Drehmoment-Maximum liegt bei 5000 Touren an. In 6,8 Sekunden auf Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen, ist nur eines der zahlreichen Leistungsmerkmale, welche der Hyundai mitbringt. Dabei bewegt der Genesis sich mit 240 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Der Normverbrauch liegt bei 11,6 Litern auf Hundert Kilometer. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 275g pro gefahrenem Kilometer.
Die Sicherheitsausstattung ist beim Hyundai Genesis nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung.
Der Wunsch des Kunden nach Individualisierung und einer überzeugenden Serienausstattung kommt nicht zu kurz. Diese Version des Hyundai Genesis verfügt über zahlreiche Features wie wie etwa eine Klimaanlage.
Kleine Preise bei großer Serienausstattung verspricht der Hyundai Genesis. Neben acht Airbags und ESP begeistert das als Limousine und Coupé erhältliche Modell durch das Infotainmentsystem von Harman-Kardon, das über einen zentralen Controller bedient wird. Neben Sicherheitsfeatures wie dem Seitenaufprallschutz, Kurvenlicht und der Sicherheitsfahrgastzelle kann der Genesis zusätzlich mit dem Abstandsregeltempomat geordert werden. Highlight in der riesigen Serie der Ausstattungselemente ist die Luftfederung die einen höheren Komfort verspricht und bei höheren Geschwindigkeiten die Bodenfreiheit anpasst und damit zur Verringerung des Luftwiderstands beiträgt.
Auch unter der Motorhaube kann es der Hyundai Genesis locker mit Konkurrenten wie den 5er BMWs, der Mercedes-Benz E-Klasse und dem Peugeot 407 aufnehmen. Zwischen 210 PS und 380 PS starke V6- und V8-Triebwerke spenden dem gehobenen Mittelklassefahrzeug die nötige Kraft und begeistern zudem mit einer besonderen Innovation. Alle Benziner verfügen über eine variable Steuerzeile, der Nockenwelle, die den Benzinverbrauch senkt und gleichzeitig eine höhere Leistung erzeugt. Damit ist eine souveräne Fahrperformance im Genesis sicher und beweist zu Recht den Anspruch an die obere Mittelklasse.
Eine wahre Augenweide ist das Concept Car Genesis Coupé - das Spitzenmodell zieht nicht nur durch seine orange Lackierung die Blicke auf sich, sondern überzeugt gleichzeitig durch sein unverwechselbares Design. Große Lufteinlässe betonen das aggressive Front- und Heckscheinwerferdesign ebenso wie die markante Sicke in der Fensterlinie. Die von Lufteinlässen zerklüftete Motorhaube aus kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff rundet den außergewöhnlichen Look des Genesis Coupés geschickt ab.