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Mit seinem 2,7-Liter-Benziner bringt der Hyundai Santa Fe ordentlich agilen Grip auf den Asphalt. Beim Hyundai Santa Fe mit 200 PS ist reichlich Power vorhanden. Vorangetrieben wird der Santa Fe von einem Benziner und einem maximalen Drehmoment von 440 Newtonmetern. Der Motor leistet einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 14,9 Sekunden; Mit Allradantrieb ist es nochmals eine Zehntelsekunde weniger. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 203 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Hyundai Santa Fe mit Bravour. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 11,4 Litern. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 270g pro Kilometer.
Der Hyundai Santa Fe liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen. Die erweiterten Fahrassistenzsysteme wurden unter anderem um Spurhalteassistent und Spurwechselassistent ergänzt.
Der Santa Fe glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen. Lobenswert für den Hyundai Santa Fe ist die umfangreiche Ausstattung. Die seit 2001 erhältlichen Modelle glänzen mit Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und Klimaanlage.
Der Traum vom sportlichen Geländewagen mit einem hohen Maß an Komfort muss keine Utopie bleiben. Schließlich hat der Hyundai Santa Fe alles, was man sich von einem dynamischen SUV nur wünschen kann und hat bereits die Herzen vieler Autofahrer für sich gewonnen. Bereits seine Größe und das sportlich-elegante Design verschaffen dem geländetauglichen Sportwagen überall einen viel beachteten Auftritt. So gibt sich der Hyundai Santa Fe von hinten betont sportlich, zum Beispiel durch seinen markanten Doppelrohrauspuff. Doch auch im Innenraum zeigt das 4.5 Meter lange Fahrzeug viel Größe. Von Ablagefächern über den höhenverstellbaren Fahrersitz bis hin zur Klimaanlage, elektrisch einstellbaren Außenspiegeln und den elektrischen Fensterhebern vorn und hinten erfüllt das SUV bereits die kühnsten Ausstattungsträume.
Zusätzlich hat der Geländewagen eine 60:40 umklappbare Rücksitzlehne und -bank an Bord, die bei Betätigung ein Kofferraumvolumen von bis zu 875 Litern ermöglicht. Damit können auch größere Gepäckstücke einfach im Hyundai Santa Fe transportiert werden. Doch auch damit gibt sich das komfortable Fahrzeug noch längst nicht zufrieden. Zusätzlich garantiert eine riesige Palette an Sicherheitselementen ein nahezu sorgenfreies Fahren - ob Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags, Seitenaufprallschutz an allen Türen oder das Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, das SUV gibt sich betont sicher. Auch als Antriebsquelle stehen den zukünftigen Besitzern eine Vielzahl an Möglichkeiten zur Verfügung. Die 2.0 Liter Diesel CRDi mit 113 PS und der VGT mit 125 PS beweisen sich bereits als echte Kraftpakete.
Topmotorisierung ist jedoch der 173 PS starke 2.7 6-Zylinder-Benziner mit Automatik und Allradantrieb. Zusätzlich ist der Hyundai Santa Fe auch mit dem Flüssiggas-Antrieb LPG erhältlich und bekennt hierbei Farbe in Sachen Umweltschutz. Seit 2009 rollt das SUV in der dritten Generation vom Band und hat seitdem noch einmal an Größe zugelegt - eine Größe, die der Geländewagen bei seiner Dynamik, dem Komfort und Design unter Beweis stellt.
Im September 2012 kam die dritte Generation des Hyundai Santa Fe auf den deutschen Markt.Ursprünglich war die Bezeichnund ix55 angedacht, allerdings setzte sich dann doch Santa Fe durch. Seit Frühjahr 2013 ist zudem eine Langversion namens Hyundai Grand Santa Fe erhältlich. Dieser ist ganze 23 Zentimeter länger als der Santa Fe und wird nur mit Allrad und einem Dieselmotor angeboten, dem 2.2 CRDi mit 197 PS. Den Santa Fe gibt es hingegen auch mit dem kleineren Diesel 2.0 CRDi mit 150 PS. Außerdem ist ein 2,4-Liter Benziner mit 192 PS im Angebot.