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Der Jaguar XJ50 Limousine ging 2009 offiziell in den Verkauf. Hierzulande wird diese Motorisierung mit 301 PS zum Kauf angeboten. Per Heckantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf den Asphalt. Die Limousine hat einen kraftvollen Antrieb und verfügt auch bei schnellerer Fahrweise über eine sichere Kurvenlage.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Die Motorenpalette des Jaguar XJ50 ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Diesel entscheiden. Der 3-Liter Motor erzeugt dank seiner 6-Zylinder ein Drehmoment von 700 Newtonmetern. Die 301 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen die Limousine zügig voran. Es ist eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 25 Km/h möglich. Vollgetankt passen 77 Liter Treibstoff in den Tank. Bei 185 g/Km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 8-Gang-Automatikschaltung.
• Höchstgeschwindigkeit bis zu 25 Km/h
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom XJ50 erwarten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Als Standard ist der Jaguar mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. ABS ist beim Jaguar selbstverständlich mit an Bord. ESP und Traktionskontrolle kann der Kunde zusätzlich ordern.
Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Beim XJ50 folgt Jaguar der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Mit einer Länge von 5,13m entspricht der Jaguar durchaus dem Gardemaß seiner Größe. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Er wiegt 1,9 Tonnen. Wer seinen neuen Jaguar optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.
• Maximale Leistung: 301 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Heckantrieb