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Der Kia Rio (UB) ging 2011 offiziell in den Verkauf. Der 1,1-Liter-Motor mobilisiert 75 PS.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Mit seiner Leistungsbreite ist das Motorenangebot für üppig, sowohl bei den Benzinern wie bei den Dieselmodellen. Auch ein Diesel-Motor ist für diese Baureihe des Rio erhältlich. Die 75 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen der Kleinwagen zügig voran. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 6-Gang-Handschaltung.
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im Rio enthalten. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Gegen Aufpreis ist ein aktiver Spurhalteassistent zu haben.
Der Umfang der Basisausstattung des Rio geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Beim Rio folgt Kia der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. 500 Liter passen in den Kofferraum. Serienmäßig verfügt der Rio über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Kia dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.
• Maximale Leistung: 75 PS
• 3-Zylindermotor