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Im Jahr 2010 war es endlich soweit. Der Kia Sportage SUV (SL), ein Fahrzeug mit dem Anspruch eine feste Große auf dem Automobilmarkt zu werden, rollte heran. Hierzulande wird diese Motorisierung mit 184 PS zum Kauf angeboten.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Der Kia Sportage kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Auch ein Diesel-Motor ist für diese Baureihe des Sportage erhältlich. Die 184 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen der SUV/Geländewagen zügig voran. Der Kia verfügt über eine Automatikschaltung mit 6 Gängen.
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Weitere stehen optional zur Verfügung. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.
Der Umfang der Basisausstattung des Sportage geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Beim Sportage folgt Kia der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Die Standheizung sorgt dafür, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.
• Maximale Leistung: 184 PS
• 4-Zylindermotor