Lada 111

Serienbeschreibung

Ein geräumiger Mittelklasse-Kombi ist der Lada 111. Schließlich bietet das erstmals im Jahr 1998 präsentierte Modell den größten Laderaum seiner Klasse – bis zu 1.420 Liter fasst der Kofferraum und ermöglicht damit den vier Insassen problemlos die Unterbringung ihres Gepäcks. Dabei ist sein Stauraum längst nicht der einzige Vorzug des frontgetriebenen Fahrzeugs. Der Lada 111 ist sparsam im Verbrauch und brilliert mit seiner tadellosen übersichtlichkeit. Als perfekter Begleiter für die Familie, den Beruf und in der Freizeit offenbart der Fünftürer seine Stärken und glänzt zudem mit einem Anschaffungspreis, der selbst den größten Sparfüchsen ein Lächeln aufs Gesicht zaubert.

Sein Preis-Leistungs-Verhältnis ist wirklich unschlagbar

Unter 9.000 Euro ist der Kombi erhältlich und damit der beste Beweis dafür, dass ein Fahrzeug seiner Klasse, das zudem jede Menge Platz bietet, nicht teuer sein muss. Hinzu kommt, dass die Insassen an Bord an des Lada 111 auf kaum etwas verzichten müssen. Die 1.5 und 1.6 Liter Triebwerke mit einem Leistungsspektrum zwischen 77 und 91 PS sind für russische Bedingungen konzipiert – somit startet das Aggregat auch bei noch so niedrigen Minusgraden.

Sein Triebwerk startet auch bei niedrigen Tiefstwerten

Serienmäßig verfügt der Lada 111 über Annehmlichkeiten wie elektrische Fensterherber, eine Zentralverriegelung, ein höhenverstellbares Lenkrad, eine elektronische Wegfahrsperre, eine Dachreling sowie eine geteilt klappbare Rückbank. Mit diesen Ausstattungselementen überzeugt der Kombi wirklich von seiner Klasse und zeigt, dass ein komfortables und zuverlässiges Auto nicht teuer sein muss.