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Der Maserati Spyder Coupé ist seit 2004 auf dem deutschen Automobilmarkt erhältlich. Die Leistung des Fahrzeugs ist mittlerweile auf stolze 390 PS gestiegen und sorgt damit für ein zügiges Fahrverhalten.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Die Motorenpalette des Maserati Spyder ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Maserati 390 PS. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 6-Gang-Handschaltung.
• Verfügbar mit Benzin-Motor
Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im Spyder enthalten. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. ABS ist beim Maserati selbstverständlich mit an Bord. ESP und Traktionskontrolle kann der Kunde zusätzlich ordern.
In der Grundausstattung sind zahlreiche Features serienmäßig. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Maserati den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Servolenkung und Zentralverriegelung sind serienmäßig im Maserati vorhanden. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.
• Maximale Leistung: 390 PS
• 8-Zylindermotor