Mitsubishi Starion

Serienbeschreibung

Vor allem für Puristen und Tuningfans in der deutschen Youngtimer- und Fanszene ist der Mitsubishi Starion bis heute ein Begriff. Mit seinem Hinterradantrieb und seinen Turbomotoren erobert das Coupé in den 1980er Jahren die Fahrzeugwelt und hält als Sportwagen vor allem die Liebhaber von schnellen dynamischen Modellen in Atem. Bereits der 2.0 Liter-Vierzylinder katapultiert den Wagen mit seinen 170 PS auf echte Spitzengeschwindigkeiten. Im Starion Turbo erreicht der Vierzylinder satte 197 PS und verspricht ein Fahrvergnügen, das beinahe schon an ein Motorsportgefühl grenzt.

Nach einem Facelift wirkt der Mitsubishi Starion noch dynamischer und aggressiver

Nach einem Facelift im Jahr 1987 wirkt der Mitsubishi Starion noch dynamischer und besticht durch seinen so genannten Widebody – ein Design mit aggressiv ausgestellten Radhäusern sowie dreiteiligen Spoilern vorn und hinten. Die Vierzylindermotoren sind mit "silent shafts" ausgestattet, zwei Schwingungsausgleichswellen im Motorblock, an denen Unwuchtgewichte angebracht sind und die sich mit einer dreifachen Kurbelwellendrehzahl drehen und somit der Maschine einen ruhigen Lauf geben.

Für Puristen und Tuningfans ist der Sportwagen bis heute ein Geheimtipp

Nicht zuletzt durch seine sehr wirksame standfeste Scheibenbremsanlage setzt der Mitsubishi Starion im Segment der Sportwagen echte Maßstäbe. Das Coupé ist ein toller Sportwagen, der durch seine Zuverlässigkeit, Robustheit und den sportlichen Auftritt bis heute überzeugt.