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Der Verkaufsstart dieses Modells des Nissan Pixo Limousine (UAO) war 2009 und ist seitdem für interessierte Kunden zu haben. Die Antriebsvariante mit 68 PS sorgt für ein angenehmes Vorankommen. Der Motor entfaltet seine Kraft per Frontantrieb auf den Asphalt, woraus ein zuverlässiges Handling resultiert, unabhängig von Wetter- und Kurvenlage. Die Limousine hat einen kraftvollen Antrieb und verfügt auch bei schnellerer Fahrweise über eine sichere Kurvenlage.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Diese Modellreihe des Pixo lief als aktuelle Baureihe seit 2009 vom Produktionsband und trumpfte mit einer Vielzahl von Diesel- und Benzinmotoren auf. Auch ein Benzin-Motor ist für diese Baureihe des Pixo erhältlich. Der 1-Liter Motor erzeugt dank seiner 3-Zylinder ein Drehmoment von 90 Newtonmetern. Die 68 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen die Limousine zügig voran. Bei 155 Km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. Der geringe Verbrauchswert von 4,4 Liter Kraftstoff auf Hundert Kilometer erfreut natürlich Geldbörse und auch die Umwelt gleichermaßen. Vollgetankt passen 35 Liter Treibstoff in den Tank. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert ein CO2-Ausstoß von 13 g/Km. Geschaltet wird mit einer 5-Gang Handschaltung.
• Höchstgeschwindigkeit bis zu 155 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor
Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im Pixo enthalten. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.
In der Grundausstattung sind zahlreiche Features serienmäßig. Beim Pixo folgt Nissan der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 3,67m. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Er wiegt 1,63 Tonnen. Serienmäßig verfügt der Pixo über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.
• Maximale Leistung: 68 PS
• 3-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb