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Der Opel Signum gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Opel. Im Jahr 2003 wurde der Vorhang gelüftet: Der Signum, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kombi entscheiden. Der Opel Signum verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Auch als Kombi weiß der Signum zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Die Motorenpalette des Signum ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 101 bis 250 PS.

Der Opel Signum zeigt sich agil auf dem Asphalt

In der Grundmotorisierung werden 101 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 250 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 3,2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 250 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 11,3 Litern Benzin (CO2: 271 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Fahrdynamisch überzeugt der Signum durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Der Signum glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.

Opel Signum Angebote

Motoren und Leistung

In dieser Baureihe ist der Opel mit einem mit bis zu 250 PS starken 3,2-Liter-Sechszylinder-Benziner verfügbar. 250 PS stehen unter der Motorhaube bereit des Opel Signum für den Fahrer. Das Aggregat stellt seine Spitzenleistung bei 400 Umdrehungen in der Minute zur Verfügung, das Drehmoment-Maximum liegt bei 4000 Touren an. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 14 Sekunden ist der Opel auf Tempo 100 getrieben. 250 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. Unstrittig dürfte sein, dass sich ein mehr als 1,8 Tonnen schwerer Fünftürer nicht mit weniger als 11,3 Litern Kraftstoff über 100 Kilometer fahren lässt. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 271g pro Kilometer.

101 PS beim Einsteigermodell
Vier- und Sechszylinder
Als Option: Eine Sechsgang-Automatik
Einstiegsbenziner mit 101 PS
Verbrauch des Top-Benziners: 11,3 Liter
Maximale 250 Pferde für den Top-Benziner

Sicherheit

Der Opel Signum bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an. Auch wenn der Opel Signum bereits seit 2005 auf dem Markt ist, bietet er eine sehr zeitgemäße Sicherheitsausstattung.

Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
Nebelscheinwerfer
Traktionskontrolle
Seitenairbag
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Kein Blockieren dank ABS

Ausstattung und Highlights

Der Wunsch des Kunden nach Individualisierung und einer überzeugenden Serienausstattung kommt nicht zu kurz. Unsere Kaufempfehlung ist der Opel Signum mit all seinen Extras.Verfügbar als Ausstattungsfeatures sind: Bluetooth, Klimaanlage, Klimaautomatik, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem und Servolenkung.

Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
1410 Liter bei umgeklappter Rückbank
Klimaautomatik
Sitzheizung
365 Liter Fassungsvermögen

Serienbeschreibung

Als ein gelungener Mix aus Limousine, Kombi und Van erlebt der Opel Signum auf dem Genfer-Autosalon 2003 seine Weltpremiere. Verschiebbare, umklappbare und vollständig versenkbare Einzelrücksitze verbinden den Komfort einer Limousine mit den Vorteilen eines Kombis. Bereits drei Jahre später wird der fünftürige Mittelklassewagen durch eine Vielzahl von Neuerungen optimiert. Der aus dem Zafira bekannte 1.8 ECOTEC mit einer Leistung von 140 PS und Fünfgangschaltung ersetzt den bisherigen 122 PS starken Motor. Noch stärker ist der 2.8 V6-Turbo S mit 250 PS im Opel Signum Sport. Seine äußerliche Einzigartigkeit erhält der Opel Signum durch die komplett neu gestaltete Frontpartie mit zylinderförmigen, chromfarbenen Leuchteneinheiten unter Klarglas. Schließlich wird der Grill von einer breiten Chromstange mit großem Opel-Emblem verziert. Im Interieur unterstreichen neue Materialien den Komfort des Modells. Insgesamt ist der serienmäßig mit IDS-Fahrwerkssystem ausgestattete Signum mit fünf Benzintriebwerken und vier CDTI-Common-Rail-Dieseln erhältlich. Zusätzlich sind alle Selbstzünder mit einem wartungsfreien Partikelfilter ausgerüstet. Der Mittelklassewagen ist in den Ausstattungslinien Signum, Edition, Sport und Cosmo lieferbar. Sie haben Ihr Traumauto noch nicht gefunden? Egal ob Limousine, Van oder ein anderes Modell, ein Besuch bei www.auto.de lohnt sich auf jeden Fall.

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